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Angel Eyes elektrisch anschließen - WIE?

Mario Koetsier |

Spezial-Guide: Angel Eyes elektrisch anschließen

Der mechanische Einbau ist die eine Sache, aber die Ringe zum Leuchten zu bringen, ist oft die eigentliche Herausforderung. Da die meisten Nachrüst-Scheinwerfer (z.B. von Sonar) mit losen Kabelenden geliefert werden, musst du diese manuell mit dem Bordnetz deines Fahrzeugs verbinden. So gehst du vor:

1. Benötigtes Material für den Anschluss

  • Kabelverbinder: Entweder "Stromdiebe" (Abzweigverbinder), Quetschverbinder oder Lötverbinder mit Schrumpfschlauch.
  • Zusatzkabel: Falls die Leitungen zu kurz sind, verwende FLRY-Fahrzeugleitungen (Querschnitt 1,0 mm² oder 1,5 mm²).
  • Prüfwerkzeug: Ein Multimeter oder eine einfache 12V-Prüflampe.
  • Isolierung: Hochwertiges Isolierband oder Schrumpfschläuche.

2. Die Kabelfarben der Angel Eyes verstehen

Die Ringe haben in der Regel zwei Adern pro Ring oder pro Scheinwerferseite:

Standard-Belegung der Standlichtringe:
  • Rot oder Weiß: Pluspol (+) – Dieser muss an das Standlicht-Plus des Autos.
  • Schwarz: Minuspol / Masse (-) – Dieser wird mit dem Massekabel des Autos verbunden.

3. Den Fahrzeug-Kabelbaum anzapfen

Du musst die Kabel der Angel Eyes mit den Leitungen verbinden, die normalerweise die kleine Standlichtbirne versorgen. Hier ist die Pin-Belegung für die gängigsten Modelle:

Modell Fahrzeug-Plus (+) Fahrzeug-Masse (-)
BMW E36 / E46 Grau/Gelb (rechts) / Grau/Grün (links) Braun
VW Golf 3 Grau/Schwarz oder Rot/Weiß Braun (dickes Kabel)
VW Golf 4 Grau/Schwarz oder Grau/Rot Braun

4. Schritt-für-Schritt Verbindung

  1. Prüfen: Schalte das Standlicht ein und messe mit der Prüflampe am originalen Stecker, welches Kabel Strom führt (Plus).
  2. Vorbereiten: Isoliere ein kleines Stück des Fahrzeugkabels ab oder setze den Stromdieb an.
  3. Verbinden: Schließe alle roten/weißen Kabel der Ringe (oft sind es 3 pro Seite) zusammen an das Plus-Kabel des Fahrzeugs an.
  4. Masse legen: Verbinde alle schwarzen Kabel der Ringe mit dem braunen Massekabel des Autos.
  5. Absicherung: Isoliere die Verbindungsstellen penibel gegen Feuchtigkeit und Kurzschlüsse.

5. Besonderheit bei CCFL-Ringen

Wenn du CCFL-Angel Eyes verbaust, müssen die Ringe zuerst in den Inverter (das kleine schwarze Kästchen) gesteckt werden. Erst die Eingangskabel des Inverters werden dann wie oben beschrieben an das Standlicht des Autos angeschlossen. Achtung: Den Inverter niemals im Scheinwerfergehäuse "baumeln" lassen, sondern mit doppelseitigem Klebeband fixieren!

Experten-Tipp: Sollten die LEDs nach dem Anschluss nicht leuchten, tausche probeweise Plus und Minus. LEDs sind im Gegensatz zu Glühbirnen gepolt und funktionieren nur in eine Richtung.